年初的时候, 打手就发过2021的新品预估(2021年大疆会发布哪些产品)。

当时猜测发布可能性较高的 FPV, 御3, 2S(当时认为Air3或Air 2+), Action 2 现在都已经发布了。

不过2021可谓是航拍无人机精分纷呈 的一年, 除了大疆之外, 其他友商也是当仁不让的拿出自己的得意之作, 主流飞友圈内熟知的几款新机都表现不错(当然是相对于过往来说)。

2021 航拍世家飞友圈热议产品

大疆
道通
哈博森
零零科技
DJI FPV
Nano +,Nano
Mini Pro
Falcon
DJI Air 2S
Lite +, Lite


DJI Mavic 3



现在, 我们来展望一下2022的新品。

消费级旗舰系列

哈博森 XXX

靠谱指数:★★★★☆

*靠谱指数:指的是该机型在2022年发布的可能性, 下同。

哈博森这款7999的新机,已经官宣很久, 不过一直没出来, 预计2021是不可能的了, 最快也要2022上半年才能上架。核心参数我们已经做过分析:4/3″ 传感器, IMX299,4.6μm大像素, 1千万像素, 飞机体积会比较大。

道通 EVO III

靠谱指数:★★★★★

道通新机EVO III曝光的时候, 泄漏信息预计发布时间是十一月, 目前看来也是要等到2022了,具体的时间也没相关消息, 不过可以确定的是这款产品肯定正在研发。打手猜测EVO III在2022年可以买到, 硬件参数方面相对御3应该会有部分超越。

至于大疆, 发布了御3, 保持了旗舰级的领先, 预计2022不会有新的消费级旗舰机型。即使大疆要出御3S之类的机型, 也不大可能在2022发布。除非友商在市场上有实际性的不可忽视的突破。

其他无人机

悟3

靠谱指数:★★★★★

悟3 应该是早有立项的,甚至有可能跟御3 差不多同时立项, 猜测目前处于测试阶段。 

关于悟3 性能和参数方面, 目前知之甚少, 只有过零碎的爆料消息说会兼容X7的镜头, 爆料还说对行业会有巨大的改变。打手才疏学浅, 想不出悟3还能有什么更大进步。简单的按经验推测就是, 配置X9或者X9S云台带全画幅相机, 支持8K视频, O3+肯定也标配, 续航提升, 加上全向避障。或许还会把最新的LiDAR激光对焦安排上。极限的想象就是把Ronin 4D的那一套搬到飞机上, 但显然不可能。

Mini 3

靠谱指数:★★★★★

Mini2和Mini的间隔只有一年, 所以大家都以为今年会有Mini3, 甚至有国外牛人把按照御3外壳做了一个Mini3。

国外飞友DIY的“Mini3”

事实上, 大疆今年的确有在做Mini 3,  不过猜测由于友商的追赶, Mini 3 在研发上多少受到了影响。哈博森的Mini Pro, 道通的Nano+, 虽然都说不上对Mini2 进行全面碾压, 但作为航拍机的核心——相机已经是有所超越的。

大疆要保持绝对领先地位的话, 单纯的技术下放恐怕不行。如果Mini 2使用Air 2 的1/2″相机, 那就是让用户必须接受画质略逊于竞品机型的事实。虽然说传感器调教, 飞行体验等各种其他因素也是十分重要的, 但核心参数的弱项多少会流失一些对品牌不敏感的用户。

所以打手猜测Mini 3:会有比Mini 2更好的相机, 三向避障, 另外有爆料说会加入竖拍模式迎合短视频市场。

Mini 系列要想提升可能会遇到249g难以突破的天花板, 但我认为厂商没必要被这个数字锁死, 用户需要的是Mini级别, 而不是一定低于249g, 毕竟从现实体验上来说, 249只是形式上的便利, 并不能在“安全飞行”上带来本质上的便利优势。如果增加一点点重量能带来超越正比的性能提升, 谁不愿意呢。

FPV Mini (?)

靠谱指数:★★★★☆

在DJI FPV 发布之后, Ostia LV 做过关于FPV mini的猜测(泄漏?)。

打手在最近收到一个爆料信息是大疆在做一个FPV, 我以为是FPV 2 但消息称比一代FPV 要小, 打手猜测可能是涵道FPV, 也就是俗称的圈圈机。

FPV发布前Ostia 猜测的DJI FPV是圈圈机

而打手在一份官方文件中得知一款在研发的机器, 根据消息推测, 打手认为就是FPV系列, 名字可能是FPV Mini 或者其他。

FPV 推出Mini级别其实也是情理之中, 据消息透露, DJI FPV的市场反应其实是超出大疆预期的, 根据市场反馈和自身的扩张需求, 推出FPV Mini并不意外。打手对FPV的体验其实非常好, 最大的不满只在于画质方面。如果推出FPV圈圈机可以提升画质又能提升飞行安全, 既满足飞行体验又兼顾航拍需求, 我想还是很值得期待的——至少有过FPV刺激体验的用户会被触动神经。

Air 3

靠谱指数:★★★☆☆

目前打手没有Air 3任何爆料的消息, 也没有资料可以实锤该项目存在。如果从逻辑上分析的话, Air 3 也只能说存在一定的可能性。

目前能威胁到Air 2S市场地位的只有Lite +, 虽然从短暂的体验上来说, 打手也认为Lite +是一款不错的产品, 但毕竟还没经过市场批量用户的检验, 况且Lite +的性价比是否足够吸引用户转向还未可知。毕竟类似场景, 如EVO II 对标御2 Pro 已经出现一年多, 客观上来说并没有很大程度上改变市场格局。

如果Lite +市场反应很好, 那大疆Air 3出现的时间会更早。

ACE系列

靠谱指数:★★★★☆

哈博森年底发了ACE系列的“PPT”, 现在看来发售已经是不可能的了。保守估计2022怎么样也能发出来吧。

不过说实在ACE系列没有什么竞争力, 重量体积上是大疆Air 级别, 但是性能参数上跟自家的Mini Pro相比又毫无优势。而高端定位具备一英寸的ACR Pro+对标大疆Air 2S 定价是5499, 也根本谈不上有什么优势。

但如果哈博森真的能把ACE 都做到量产发售, 也是挺前进一大步的。

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以上几款机型, Mini 3 和 悟3 打手是有实锤资料的, 还有一款可以实锤在研发但型号未知,打手认为就是FPV Mini。Air 3 则没有相关消息, 也没有其他资料。

零零科技据说也有下一代无人机在开发, 但是没有可靠的相关消息。

道通除了EVO III, 再发其他机型的可能性比较低, 毕竟今年一下子憋了四款机型出来也是相当废“工程师”的, 况且新机目前还没正式发货。

总的来看,2021已经很精彩, 但2022 才是航拍旗舰机真正的决战之时, 期待!

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